團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介：
無(wú)線通信與大數(shù)據(jù)技術(shù)是國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要重點(diǎn)領(lǐng)域及其優(yōu)先主題所包括的內(nèi)容。本學(xué)科組以無(wú)線通信、毫米波傳感與通信、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)和大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)研究為主，面向國(guó)家前沿、軍用和民用領(lǐng)域，開展前沿科學(xué)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重要技術(shù)應(yīng)用開發(fā)。
隨著智能化設(shè)備的不斷普及和移動(dòng)應(yīng)用的廣泛使用，無(wú)線通信技術(shù)已從傳統(tǒng)的人人通信，擴(kuò)展到人機(jī)通信，機(jī)器與機(jī)器通信，并不斷向著多功能化、多元化、智能化的方向發(fā)展。通信業(yè)務(wù)的多樣性，如視頻會(huì)議、在線直播、網(wǎng)絡(luò)游戲、虛擬社交平臺(tái)，以及商務(wù)信息傳輸?shù)?，?duì)無(wú)線通信提出了智能、寬帶和更高頻譜利用率的挑戰(zhàn)。同時(shí)，隨著信息時(shí)代數(shù)據(jù)爆炸性的增長(zhǎng)，大數(shù)據(jù)的研究已經(jīng)在社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治、文化、以及人們的生活等方面產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。當(dāng)信息時(shí)代進(jìn)一步的發(fā)展，人類的信息處理能力受限，人工智能研究已成為必然結(jié)果。人工智能及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)于整個(gè)人類的生活、社會(huì)的經(jīng)濟(jì)和政治都會(huì)產(chǎn)生革命性的影響，也將直接影響國(guó)家綜合實(shí)力與戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)力。因此，無(wú)線通信、人工智能、大數(shù)據(jù)等新理論新技術(shù)，與智慧城市、城市精細(xì)化管理、智能制造、智慧農(nóng)業(yè)、智能交通、智慧醫(yī)療、國(guó)防軍工等行業(yè)深度融合，具有廣闊的發(fā)展前景。
詳細(xì)介紹：
無(wú)線通信與大數(shù)據(jù)技術(shù)是國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要重點(diǎn)領(lǐng)域及其優(yōu)先主題所包括的內(nèi)容。本學(xué)科組以無(wú)線通信、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)和大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)研究為主，面向國(guó)家前沿、軍用和民用領(lǐng)域，開展前沿科學(xué)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重要技術(shù)應(yīng)用開發(fā)。學(xué)科組由無(wú)線通信團(tuán)隊(duì)、虛擬現(xiàn)實(shí)與大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)合并組建而成，承擔(dān)了工信部重點(diǎn)招標(biāo)項(xiàng)目、科技部863 項(xiàng)目、科技部國(guó)際合作項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、上海市科委重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目、上海市經(jīng)信委專項(xiàng)、香港政府RGC 項(xiàng)目等。具體內(nèi)容介紹如下：
? 限定空間無(wú)線通信
學(xué)科組自2000年起開始限定空間無(wú)線通信技術(shù)的研究，包括：限定空間無(wú)線通信、信息安全、復(fù)雜電磁環(huán)境電子對(duì)抗、協(xié)同通信、高效調(diào)制、基帶集成電路與射頻電路等的專門技術(shù)方法，實(shí)現(xiàn)高可靠無(wú)線通信。諸如地鐵隧道、封閉場(chǎng)館、地下空間等限定空間是人類活動(dòng)的重要場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)該空間中無(wú)線通信需要探索專門的理論并研發(fā)高可靠性的通信技術(shù)。在國(guó)家經(jīng)濟(jì)與國(guó)防建設(shè)巨大的需求下，本學(xué)科組重點(diǎn)結(jié)合城市軌道交通車地通信的急需解決的問(wèn)題，開展了限定空間微波毫米波等頻段無(wú)線電傳播、特殊空間的信道建模、無(wú)線電測(cè)量、隧道環(huán)境無(wú)線電信道實(shí)時(shí)仿真、軌道交通信號(hào)所需的高可靠性無(wú)線電通信系統(tǒng)、限定空間新一代寬帶無(wú)線通信的接入等多方面的研究。近年承擔(dān)了國(guó)家、地方十余項(xiàng)科研項(xiàng)目，探討了隧道中無(wú)線高速信道的規(guī)律，開發(fā)了信道儀器以及軌道交通專用無(wú)線通信系統(tǒng)，形成了自己的特色，取得了省部級(jí)科技獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，并在北京上海的軌道交通建設(shè)重大工程中發(fā)揮了重要作用。
◆ 主要亮點(diǎn)成果
（1）軌道交通車地?zé)o線傳輸規(guī)律以及信道測(cè)試
開展限定空間無(wú)線傳輸規(guī)律的研究，并完成了具有實(shí)時(shí)仿真的隧道信道測(cè)試系統(tǒng)。完成了科技部科技人員服務(wù)企業(yè)行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目《軌道交通無(wú)線通信測(cè)試平臺(tái)的研究》。項(xiàng)目提升了中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程集團(tuán)有限公司技術(shù)開發(fā)能力，在軌道交通無(wú)線通信測(cè)試平臺(tái)的基礎(chǔ)上，解決了企業(yè)在CBTC工程中碰到的諸如在惡劣環(huán)境下的車地?zé)o線傳輸及在開放空間外部干擾等的各種技術(shù)難題。無(wú)線DCS 系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)滿足了大規(guī)模無(wú)線CBTC 建設(shè)對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的需求。2010年上海市國(guó)際工業(yè)展覽會(huì)高校展區(qū)一等獎(jiǎng)以及2010年上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。2014年“軌道交通及鐵路無(wú)線通信專用測(cè)試技術(shù)及應(yīng)用”和2010年“城市軌道交通無(wú)線通信系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”兩次獲得上海市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。2019年度與上海申通地鐵集團(tuán)合作申報(bào)的 “面向軌道交通多業(yè)務(wù)融合的無(wú)線寬帶通信關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”獲得上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
（2）高可靠性的列車控制通信系統(tǒng)
針對(duì)軌道交通無(wú)線通信暴露的可靠性隱患，重點(diǎn)研究基于通信的列車控制系統(tǒng)技術(shù)體制，分析列車控制的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及CBTC對(duì)通信的需求，根據(jù)無(wú)線電頻段資源的使用規(guī)定，確定CBTC專用頻點(diǎn)技術(shù)的基本體制架構(gòu)。研究系統(tǒng)對(duì)射頻電路的特殊要求。研究開發(fā)基于具有冗余信道，可以覆蓋斷電車站的專用通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。研究產(chǎn)業(yè)化工程中的工藝問(wèn)題。研究符合軌道交通使用的頻點(diǎn)下的幾種傳輸模型，分析地鐵環(huán)境無(wú)線電傳輸測(cè)試技術(shù)，測(cè)量典型隧道的傳輸特性。項(xiàng)目由上海大學(xué)、申通集團(tuán)、卡斯柯公司等多單位協(xié)作，研制軌道交通新一代列車控制通信系統(tǒng)。2017年支撐卡斯柯公司開通我國(guó)第一條基于4G通信的列車控制武漢地鐵6號(hào)線。
（3）高速磁浮毫米波傳輸特性研究
在國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目以及國(guó)家十三五專項(xiàng)項(xiàng)目支持下。開展針對(duì)磁浮列車微波毫米波信號(hào)無(wú)線傳輸?shù)慕Ｅc實(shí)時(shí)仿真理論以及隧道環(huán)境邊界層湍流的高頻電波折射率結(jié)構(gòu)機(jī)理等內(nèi)容的研究，解決在MIMO寬帶無(wú)線通信系統(tǒng)在毫米波波段的傳輸問(wèn)題。承擔(dān)十三五國(guó)家高速磁浮的專項(xiàng)研究，2019年研制了毫米波場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)、列車控制信號(hào)通信測(cè)試系統(tǒng)等，負(fù)責(zé)我國(guó)第一部囊括高速磁浮土、車、電、控、水等全部專業(yè)在內(nèi)的集成標(biāo)準(zhǔn)《高速磁浮交通設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中毫米波通信部分編寫，2021年6月發(fā)布。
（4）軌道交通無(wú)線通信的信息安全
研究軌交列車信號(hào)系統(tǒng)的功能安全與信息安全的關(guān)聯(lián)與技術(shù)條件，深入研究CBTC業(yè)務(wù)存在的信息隱患，確立保障行車安全條件下有效可靠的信息安全防護(hù)原則，建設(shè)軌道交通列車控制系統(tǒng)的信息安全需求技術(shù)條件。建設(shè)軌交具有列車控制系統(tǒng)功能安全與信息安全綜合測(cè)試條件的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，解決功能安全與信息安全測(cè)試中極限條件設(shè)置和聯(lián)合測(cè)試等技術(shù)難題。2017年與上海申通地鐵卡斯柯等共同完成我國(guó)第一條實(shí)現(xiàn)信息安全等保三級(jí)的上海17號(hào)線，2019年首次成功試驗(yàn)了國(guó)產(chǎn)祖沖之密碼，在鄭州14號(hào)線和上海18號(hào)線信息安全中使用。
◆ 主要科研項(xiàng)目
（1）2007－2009，上海市經(jīng)委重大技術(shù)裝備研制專項(xiàng)“軌道交通列車控制系統(tǒng)中無(wú)線通信系統(tǒng)的研發(fā)”
（2）2009－2010，“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新研究子課題“磁浮無(wú)線電系統(tǒng)場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試技術(shù)研究”
（3）2009－2011，國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目 “基于甚小線性調(diào)頻的超窄帶高速無(wú)線通信關(guān)鍵技術(shù)研究”
（4）2010－2011，科技部科技人員服務(wù)企業(yè)行動(dòng)項(xiàng)目“軌道交通無(wú)線通信測(cè)試平臺(tái)”
（5）2008－2009，上海國(guó)際合作白玉蘭基金項(xiàng)目“城市軌道交通車地?zé)o線電通信技術(shù)合作研究”（美國(guó)密西根大學(xué)）
（6）2011－2013，申通集團(tuán)項(xiàng)目“CBTC無(wú)線通信方式與相關(guān)技術(shù)研究”研制高可靠性地鐵信號(hào)傳輸系統(tǒng)
（7）2012－2016，國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目 “地下軌道交通無(wú)線通信信道理論與技術(shù)”（北京交通大學(xué)、上海大學(xué)、東南大學(xué)）
（8）2012－2015，國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“隧道內(nèi)微波毫米波信號(hào)無(wú)線傳輸?shù)慕Ｅc實(shí)時(shí)仿真理論”
（9）2013－2016，國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“軌道交通環(huán)境邊界層湍流的高頻電波折射率結(jié)構(gòu)機(jī)理”
（10）2015－2017，上海市科委重大攻關(guān)項(xiàng)目“城市軌道交通智能行車監(jiān)控系統(tǒng)信息安全關(guān)鍵技術(shù)研究”
（11）2016－2019 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“車車信道的非平穩(wěn)時(shí)頻分析以及短時(shí)延半實(shí)物信道仿真
（12）2018－2020 上海市科委重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“軌道交通信息安全試驗(yàn)平臺(tái)及應(yīng)用”
（13）2019－2020國(guó)家十三五重大專項(xiàng)子項(xiàng)“高速磁浮交通系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境與影響因素分析及系統(tǒng)服役性能與環(huán)境可靠性關(guān)鍵技術(shù)”
（14）2019－2022 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“漏泄電纜的群信道的相關(guān)性及其MIMO系統(tǒng)綜合性能的研究”
◆ 企業(yè)合作應(yīng)用情況
（1）與中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程公司（具有國(guó)家一級(jí)測(cè)試資質(zhì)）共建“軌道交通無(wú)線通信聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，開展對(duì)軌道交通無(wú)線產(chǎn)品測(cè)試。
（2）與北京交通大學(xué)軌道交通列車運(yùn)控與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室合作開展北京亦莊線無(wú)線系統(tǒng)的測(cè)試，保障了我國(guó)第一條CBTC國(guó)產(chǎn)化線路開通。
（3）與上海申通地鐵集團(tuán)、卡斯柯信號(hào)公司、國(guó)家磁浮技術(shù)中心等共同組織的軌道交通新一代列車控制通信系統(tǒng)的研發(fā)。近三年來(lái)，共支持了上海17、15、18、武漢6、8、21、以及沈陽(yáng)、西安、鄭州、南寧、長(zhǎng)春等多地地鐵的通信工程建設(shè)。
? 無(wú)線通信
（1）2020-2021，中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心，“有效載荷在軌測(cè)試分析與評(píng)估軟件”
（2）2020-2021，上海航天電子通訊設(shè)備研究所（航天804所），“Ku波段衛(wèi)通系統(tǒng)收發(fā)子陣自動(dòng)測(cè)試軟件”
（3）2019-2020，上海航天電子通訊設(shè)備研究所（航天804所），“Ku波段衛(wèi)通系統(tǒng)基帶及網(wǎng)絡(luò)模塊”
（4）2017-2020，自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“采用機(jī)會(huì)載波配對(duì)波束成形的OFDMA下行網(wǎng)絡(luò)高能效資源分配理論和方法”
（5）2017-2020，自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目“保障用戶最小速率需求的中繼OFDMA網(wǎng)絡(luò)高能效優(yōu)化設(shè)計(jì)研究”
（6）2011-2013，國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“基于支持向量機(jī)的低復(fù)雜度自適應(yīng)頻譜感知方法”
（7）2011-2013，比利時(shí)FNRS項(xiàng)目“多蜂窩干擾下OFDMA網(wǎng)絡(luò)資源分配”
? 大數(shù)據(jù)技術(shù)
（1）2018-2021，國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“基于幾何代數(shù)的分布式多觀測(cè)矢量數(shù)據(jù)流建模與分類”
（2）2018-2021，上海市科委國(guó)際合作項(xiàng)目，云霧混合計(jì)算在大規(guī)模封閉（地下）空間中行人行為分析與公共安全
（3）2015-2017，上海市科委科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，研究了智慧生態(tài)校園建設(shè)的物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化
（4）2014-2016，國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目“復(fù)雜場(chǎng)景下基于稀疏表示的聲振傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)同分類識(shí)別”
（5）2017-2019，上海市科委重點(diǎn)項(xiàng)目，圖像視頻識(shí)別與分析關(guān)鍵技術(shù)
（6）2016-2017，上海市科委項(xiàng)目，高分辨率圖像聲納后置圖像處理技術(shù)
（7）2013-2015，科技部“863”項(xiàng)目，基于混合并行策略的多模態(tài)數(shù)據(jù)高性能處理技術(shù)
（8）2013-2015，上海市科委項(xiàng)目，區(qū)域多點(diǎn)分布式供能管網(wǎng)優(yōu)化節(jié)能控制技術(shù)
? 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
（1）2014-2017，國(guó)家自然基金項(xiàng)目，3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)模型的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)變形關(guān)鍵技術(shù)
（2）2015-2017，國(guó)家自然基金項(xiàng)目，面向桌面三維打印的基于骨架的隱式造型關(guān)鍵技術(shù)
（3）2013-2016，上海市科委項(xiàng)目，心臟三維影像構(gòu)型算法及可視化技術(shù)
? 毫米波傳感與通信
在毫米波電掃天線、射頻電路、信號(hào)處理和系統(tǒng)集成等方面有深厚的技術(shù)積累。面向新能源領(lǐng)域的風(fēng)力發(fā)電廠和智能風(fēng)機(jī)對(duì)測(cè)風(fēng)的迫切需求，首次運(yùn)用毫米波技術(shù)開發(fā)了地基式測(cè)風(fēng)雷達(dá)，機(jī)艙式測(cè)風(fēng)雷達(dá)和風(fēng)機(jī)葉片凈空探測(cè)雷達(dá)系列產(chǎn)品，有效的解決了測(cè)風(fēng)塔易倒塌、激光雷達(dá)雨霧天適應(yīng)性產(chǎn)和聲波雷達(dá)精度低等技術(shù)缺陷，實(shí)現(xiàn)了全天候工作、性能穩(wěn)定、價(jià)格優(yōu)惠、國(guó)產(chǎn)化等特點(diǎn)，為風(fēng)電行業(yè)的風(fēng)場(chǎng)選址和增加發(fā)電量提供了一個(gè)嶄新的更合適的解決方案，對(duì)新能源和雙碳經(jīng)濟(jì)賦能增效。
? 遙感與信息處理技術(shù)
2021-2024年，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，研究提高合成孔徑雷達(dá)數(shù)據(jù)反演降水分布精度的關(guān)鍵問(wèn)題。
2019-2021年，上海市氣象科學(xué)研究所橫向項(xiàng)目, 研究了基于誤差分析的遙感通道組優(yōu)選方法。
2018-2020年，上海市氣象科學(xué)研究所橫向項(xiàng)目, 研究了衛(wèi)星高光譜區(qū)域碳分布反演與驗(yàn)證技術(shù)。
2017-2018年，上海航天技術(shù)研究院橫向項(xiàng)目，論證了某星載SAR方案。
2016-2017年，國(guó)家衛(wèi)星氣象中心橫向項(xiàng)目，研究了高分三號(hào)SAR降水反演算法。
2015-2016年，上海市科委創(chuàng)新項(xiàng)目，研究了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)據(jù)質(zhì)量控制與大氣參數(shù)反演。
2013-2014年，上海市科委國(guó)際合作項(xiàng)目，研究了提高降水測(cè)量雷達(dá)衛(wèi)星遙感精度的關(guān)鍵技術(shù)。
2011-2013年，上海市科委創(chuàng)新項(xiàng)目，研究了上海城市熱氣候?yàn)?zāi)害遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)及預(yù)警系統(tǒng)。
2010-2011年，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，研究了星載SAR測(cè)雨的模型與反演算法。
? 量子人工智能
2012年起承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家自然基金重點(diǎn)項(xiàng)目和面上項(xiàng)目，采用量子效應(yīng)人工智能算法研究密碼設(shè)計(jì)和破譯，并完成了國(guó)際上首次真實(shí)量子計(jì)算機(jī)密碼設(shè)計(jì)，取得了國(guó)際上最好的量子計(jì)算破譯RSA公鑰密碼算法實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
2018起年承擔(dān)了國(guó)家級(jí)國(guó)防項(xiàng)目和密碼科學(xué)與技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金，研究了基于***的大數(shù)據(jù)分析理論與技術(shù)，在小樣本機(jī)器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。
獲得2019年中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，2015年中國(guó)電子學(xué)會(huì)全國(guó)優(yōu)秀工作者稱號(hào)。
近年來(lái)，通過(guò)項(xiàng)目的鍛煉，學(xué)科組形成了由鄭國(guó)莘、萬(wàn)旺根、王瑞教授領(lǐng)銜的老、中、青結(jié)合的科技攻關(guān)隊(duì)伍，在無(wú)線通信、毫米波傳感與通信、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等相關(guān)理論研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重要技術(shù)應(yīng)用、嵌入式軟硬件開發(fā)等方面具有較高水平，為下一步承接國(guó)家級(jí)及市級(jí)的重大項(xiàng)目做好了準(zhǔn)備。
學(xué)科組依托三個(gè)平臺(tái)：上海大學(xué)智慧城市研究院，毫米波傳感與通信實(shí)驗(yàn)室，軌道交通安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室與寬帶無(wú)線通信實(shí)驗(yàn)室。上海大學(xué)智慧城市研究院建立了國(guó)內(nèi)比較完備的研究開發(fā)基地，配備了GPU高性能深度學(xué)習(xí)工作站，共享存儲(chǔ)系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)，3D掃描儀，3D投影儀和VR，AR設(shè)備等。毫米波傳感與通信實(shí)驗(yàn)室擁有天線微波暗室（400MHz-67GHz）、矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀（67GHz）、信號(hào)分析儀（90GHz）、信號(hào)發(fā)生器（90GHz）等大型儀器設(shè)備。軌道交通安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室與寬帶無(wú)線通信實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過(guò)三期“211”工程建設(shè)及三期上海市重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)，建立了國(guó)內(nèi)比較完備的接入網(wǎng)研究開發(fā)基地，裝備了一批較先進(jìn)的寬帶無(wú)線通信儀器設(shè)備。
下一步學(xué)科組的目標(biāo)是面向智能無(wú)線通信、天地一體化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、毫米波雷達(dá)、智能視覺(jué)、虛擬現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)處理、人工智能，衛(wèi)星遙感等關(guān)鍵技術(shù)，開展前沿科學(xué)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重要技術(shù)應(yīng)用開發(fā)。
? 智能無(wú)線通信：研究城市軌道交通、高速磁浮交通等的無(wú)線通信信道、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶匦砸?guī)律，為實(shí)現(xiàn)可靠、安全的信號(hào)通信提供技術(shù)基礎(chǔ)。研究高效寬帶的智能無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，突破傳統(tǒng)通信的時(shí)空制約因素，探索輕量化綠色人工智能信息通信網(wǎng)絡(luò)基本理論、架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)等。
? 天地一體化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù): 探索未來(lái)天地一體化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、空間信息網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)、頻譜感知、資源管控、自組織網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)的理論和方法，以提升未來(lái)空間信息網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力。
? 毫米波雷達(dá)：重點(diǎn)研發(fā)地基式測(cè)風(fēng)雷達(dá)，機(jī)艙式測(cè)風(fēng)雷達(dá)和風(fēng)機(jī)葉片凈空探測(cè)雷達(dá)系列產(chǎn)品，推動(dòng)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
? 智能視覺(jué)：研究深度學(xué)習(xí)中的遷移學(xué)習(xí)、增量學(xué)習(xí)、主動(dòng)學(xué)習(xí)等問(wèn)題，并將它們應(yīng)用于圖像識(shí)別、視頻理解、目標(biāo)跟蹤等方面；研究基于深度學(xué)習(xí)的3D建模和3D物體識(shí)別方法，將深度學(xué)習(xí)方法與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)相結(jié)合。
? 大數(shù)據(jù)處理：研究多模態(tài)表示學(xué)習(xí)方法，通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)的方法實(shí)現(xiàn)處理和理解多源模態(tài)信息的能力。
? 量子人工智能：研究量子效應(yīng)人工智能，應(yīng)用于密碼破譯、網(wǎng)絡(luò)空間安全、城市精細(xì)化管理和軍事大數(shù)據(jù)理論。
? 衛(wèi)星遙感技術(shù)：研究微波和遙感技術(shù)，應(yīng)用于SAR衛(wèi)星，衛(wèi)星碳排放監(jiān)測(cè)等。
無(wú)線通信與大數(shù)據(jù)學(xué)科方向的發(fā)展具有廣闊的前景，希望有志于從事相關(guān)領(lǐng)域研究的同學(xué)進(jìn)入學(xué)科組攻讀博士及碩士學(xué)位。
團(tuán)隊(duì)成員：
姓名 | 職稱 | 辦公室 | 研究方向 | 電子郵件/聯(lián)系電話 |
鄭國(guó)莘 | 教授 | B317 | 限定空間無(wú)線電通信 | gxzheng@staff.shu.edu.cn |
萬(wàn)旺根 | 教授 | T701 | 虛擬現(xiàn)實(shí)、機(jī)器學(xué)習(xí)、社交網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù) | wanwg@staff.shu.edu.cn |
王瑞 | 教授 | A502 | 天地一體化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能信息處理 | rwang@shu.edu.cn |
王濤 | 教授 | T425 | 無(wú)線通信與信號(hào)處理 | twang@shu.edu.cn |
朱秋煜 | 教授 | T709 | 機(jī)器視覺(jué)與視頻處理 | zhuqiuyu@staff.shu.edu.cn |
謝亞楠 | 教授 | T447 | 微波與遙感信號(hào)處理 | yxie@shu.edu.cn |
王潮 | 教授 | T713 | 網(wǎng)絡(luò)空間安全、人工智能、量子計(jì)算 | wangchao@shu.edu.cn |
羅勇 | 副教授 | T227 | 毫米波傳感與通信 | y_luo@shu.edu.cn |
王向陽(yáng) | 副教授 | T703 | 智能視覺(jué) | wangxiangyang@shu.edu.cn |
趙恒凱 | 副教授 | B319 | 電波傳播、無(wú)線通信 | zhaohk@shu.edu.cn |
翟旭平 | 副教授 | B321 | 寬帶無(wú)線通信技術(shù) | zhaixp@shu.edu.cn |
王旭智 | 副教授 | B509 | 智能視覺(jué)，嵌入式人工智能 | wangxzw@shu.edu.cn |
張雪凡 | 高級(jí)工程師 | B319 | 無(wú)線傳感網(wǎng)，微弱信號(hào)處理 | 10002461@t.shu.edu.cn |
錢峰 | 高級(jí)工程師 | T414 | FPGA硬件系統(tǒng)，無(wú)線通信 | hayiji@163.com |
沈明華 | 講師 | T409 | 寬帶無(wú)線通信技術(shù) | shenmh@shu.edu.cn |
